Здравствуйте, уважаемые любители карповой ловли. В этой статье мы поговорим о такой незаменимой вещи в экипировке современного карпятника, как маркер.
В своей рыболовной практике все рыболовы сталкиваются с таким, иногда неразрешимым вопросом, где и на какой дистанции ловить рыбу? И что вообще находится под водной гладью облюбованного участка. Ведь приехав на водоем (особенно на незнакомый), рыболов не знает ни глубины, ни особенности дна на выбранном им (или доставшемся по воле жребия на спортивных соревнованиях) рабочем месте. А ведь хорошее, я бы сказал, доскональное знание водоема — залог успешной рыбалки, особенно если это «охота» за трофейными экземплярами любой рыбы, но, на моё мнение, особенно карпа.
 
Эта рыба любит держаться определенных мест, откуда его очень часто и самым лучшим кормом невозможно выманить! Поэтому, для достижения успеха, необходимо изучить место предстоящей рыбалки, и правильно определить рабочие «столы», где и предстоит прикармливать и ловить. Для этого нужно найти на дне все, что хоть чем-то выделяется на общем фоне. Такие зоны и являются перспективными местами. Это могут быть:

• кусок твердого дна на фоне ила;


• перепад глубин (даже не очень значительный);


• граница водной растительности;


• пятачок закоряжеиного дна;


• участок дна, покрытый колониями ракушек, и тому подобные особенности и отличия.

Именно на такие места следует обращать особое внимание. Конечно, можно изучать дно водоема с лодки при помощи грузила-лота, каким в старые времена (да, частенько и сейчас) пользуются моряки, и тоже для промера глубин, или более современным прибором — эхолотом. Ну, а если по ряду причин нет возможности воспользоваться лодкой, да и эхолот — пока больше игрушка, малодоступная по цене для большинства наших рыболовов, или на спортивных соревнованиях, где правилами запрещено пользоваться лодками и эхолотами, что делать в таких случаях? Вот тут нам с Вами и поможет снасть со специальными грузом и поплавком-маркером!

Что же представляет собой этот поплавок? Маркер — это большой и ярко окрашенный поплавок, который хорошо видно даже на расстоянии свыше ста метров. Но для работы с маркером необходимо иметь еще некоторое оснащение.
 
ОСНАЩЕНИЕ МАРКЕРНОГО УДИЛИЩА

Для работы с маркером нам понадобятся: карповое удилище длиной 12 или 13 футов (360 или 390 см), с тестом 2,75 lbs для грузов около 85 гр., или 3 lbs — для груза весом около 100 гр., быстрого строя. Бланк удилища размечается в виде своего рода линейки с отметками по 5-10 см, и так от 0 до 50 см. По этим меткам Вы будете отмерять расстояние до всплытия поплавка при промере глубин. Удилище оснащается безынерционной катушкой с длинной и мелкой шпулей (long cast). Не лишним будет наличие байтранера, так как во время промера глубин при стравливании лески не придётся постоянно отпускать и подтягивать фрикционный тормоз, а работать только флажком его включения-выключения. На шпулю катушки наматываем плетеную леску диаметром 0,18-0,22 мм. Последние метров 16-18 — шок-лидер (в зависимости от предполагаемой глубины в водоёме) из монофильной лески диаметром 0,40-0,45 мм (или используем стандартный конусный «лидер», который есть в продаже). И вот для чего нужен именно монофильный лидер: плетеный шнур практически не растягивается и за счет этого более четко передает движение груза по дну, но он мягкий, и поэтому во время заброса может перекрутиться вокруг своей оси и захлестнуть поплавок, который просто не сможет всплыть, монофильный же шок-лидер куда более жесткий и при забросе не путается. На рисунках №№ 1 и 2 изображены образцы узлов для соединения шок-лидера и основной лески (этими узлами я пользуюсь и в монтажах основных оснасток), оставшиеся концы лесок необходимо обрезать как можно короче. Нам понадобится еще поплавок-маркер, маркерное грузило и фурнитура.

МОНТАЖ МАРКЕРНОЙ ОСНАСТКИ

Собрав удилище и катушку в «боевое» положение, пропускаем свободный конец нашего шок-лидера в ушко грузила, одеваем стопорную бусинку для защиты узла на поплавке и привязываем наш поплавок. Итак, наша снасть готова к работе. И здесь я хочу напомнить, что оснастка маркера должна быть такой же гармоничной, как и любые карповые снасти, ведь поплавки и грузила бывают разной конструкции. Маркеры различаются по грузоподъемности: легкие (у них высокое, удлиненное тело и они имеют более высокую дальность полета) и тяжелые (у них более утолщенное тело и они летят хуже, но за счет своего большего водоизмещения всплывают быстрее). Поэтому, при подборе грузила и поплавка необходимо учитывать их вес и грузоподъемность.

РАБОТА С МАРКЕРОМ

Наиболее простая и понятная процедура — измерение глубины. Для этого мы посылаем наш груз с поплавком-маркером на максимально далекое расстояние. Ждем когда грузило ляжет на дно (рыболовам«джиговикам» хорошо известен этот момент), а маркеру даём всплыть. Потом подтягиваем поплавок пока он не упрется в грузило (это мы заметим по изменению натяжения лески). Затем стравливаем леску по меткам на удилище до тех пор пока наш поплавок не всплывет вновь. Длина стравленной лески (расстояние по меткам на удилище, умноженное на количество раз) и равняется глубине в данном месте водоема.

 
После этого снова подматываем леску до тех пор, пока поплавок не упрется в грузило, а удилище ставим горизонтально в направлении вылета лески и плавно, не спеша, поднимаем его почти вертикально вверх (при этом грузило подтянется по дну в вашем направлении приблизительно на длину удилища, то есть метра на 3-3.5) и повторяем операцию промера глубин заново. Таким способом можно быстро и, главное, точно измерять глубины в понравившемся вам месте. Промер глубин необходимо производить в веерном порядке, с привязкой к ориентирам на противоположном берегу (если есть такая возможность). Лично я при работе с маркером делаю отметки в блокноте на плане участка ловли с привязками к ориентирам, помечая глубины, характер и состоянием дна. Так я получаю довольно точную картину места ловли.

Таким способом можно измерить глубины на довольно большом удалении от берега, но ведь нас интересует и состояние дна на данном участке водоема. Судить об этом можно по тому, как движется грузило по дну. Самый распространенный случай — слой ила на дне, здесь грузило увязает (то, насколько сильно оно вязнет, говорит о толщине слоя ила на глубине и его консистенции). При подтягивании маркерного грузила увязшего в иле происходит следующее — сначала груз идет очень тяжело и медленно, а дальше все легче и быстрей, и, если сделать паузу, то груз опять увязнет, и чтобы сдвинуть его с места, опять понадобятся некоторые усилия.
При наличии подводной растительности груз будет двигаться рывками и даже основательно застревать и останавливаться. И при проводке груза через водные растения даже слышно как под водой рвутся их стебли. На песчаном дне, а также дне, покрытом гравием или ракушками, кончик удилища будет слегка гнуться и слабо подрагивать. Все движения груза по дну определяют по кончику удилища и по тому, как оно при этом «отдаёт в руку», но судить о состоянии дна сложно, но можно!

Самое, пожалуй, сложное, но и очень необходимое — научиться определять на огромных заиленных участках дна, площадки с более или менее твердым грунтом. Важно научиться распознавать момент, когда увязающее в иле грузило освобождается и кончик удилища выпрямляется и начинает слегка подрагивать. Это признак того, что нащупано такое место. Измеряйте глубину в этих местах и визуально заметьте место по ориентирам, после чего сделайте несколько веерообразных забросов для определения размеров данного участка влево и вправо. После всех этих процедур установите там маркер, как ориентир для заброса Ваших оснасток и прикормки.

Работа маркером, несмотря на всю кажущуюся простоту, требует определенных навыков и постоянных тренировок для их совершенствования. А так как этот метод довольно шумный, тренироваться лучше не во время рыбалки или перед ней на уже знакомых Вам местах, а после неё и где-то в сторонке, чтобы не пугать рыбу и не мешать рыбачить и получать удовольствие от общения с природой другим.
 
А для оттачивания навыка "чувства дна" я бы посоветовал следующее упражнение, но которое легко осуществимо лишь в воде, прогретой до подходящей для купания температуры. Для этого нужно заплывом завезти маркер метров на 70-100, затем нырнуть в маске и пройти по леске вдоль всей трассы будущего движения груза, запоминая все особенности дна по пути следования. А потом уже отработать подтягивание груза с промером глубины, сравнивая Ваши визуальные ощущения и сигналы, приходящие по леске на удилище и далее в руку с той картиной дна, которую увидели при погружении. Вот в общем-то и все моменты, которыми я и напарник пользуемся на практике. В общем, ни хвоста Вам, уважаемые рыболовы, ни чешуи!


По теме:

• Новый старый знакомый Карп. Со свиданьицем!


• Бойл — карп


• Значение искусственных водоемов для воспроизводства